Многофункциональной электронной картой работника ОАО «РЖД» обеспечивают всех сотрудников. В карте потенциально заложены и другие важные сервисы, облегчающие пользование услугами в рамках комплексного социального пакета ОАО «РЖД». Например, сервис «электронный билет». Это сделало бы ЭММ привлекательным даже для тех машинистов, которые противятся прогрессу и хотели бы работать по старинке.

Новая система способствует организации движения грузовых поездов по графику. В феврале эксплуатационные локомотивные депо Красноярск и Ачинск перейдут на постоянную работу по технологии электронного маршрута машиниста (ЭММ) в пассажирском движении.

Наша дорога – пилотный полигон по внедрению проекта. «Многофункциональная электронная карта работника ОАО «РЖД» и, в частности, технологии «Электронный маршрут машиниста». Первая поездка с использованием карты состоялась в июне 2011 года.

Работу осмотрщика-ремонтника автоматизируют. Комплекс «Мобильное рабочее место осмотрщика грузовых вагонов», внедрённый в эксплуатационном вагонном депо Ярославль-Главный, доработают и испытают до апреля на расширенном полигоне. После чего в ОАО «РЖД» будет принято решение о целесообразности тиражирования разработки на сеть.

На участке Кириши – Лужская Октябрьской дороги в конце года планируется создать комплекс мобильных рабочих мест. Это ускорит оказание логистических услуг в порту Усть-Луга. В таком формате начнут работать приёмосдатчики и осмотрщики грузовых вагонов, которые будут с помощью мобильных устройств обмениваться данными с корпоративными системами электронного документооборота ОАО «РЖД».

РЖД начинают проект автоматизации управления локомотивным хозяйством. Холдинг намерен консолидировать общесетевые автоматизированные системы учёта работы локомотивного хозяйства. В перспективе это позволит реализовать технологию формирования электронного маршрута машиниста (ЭММ).

Новая модель расчётов между подразделениями снизит затраты на производственные нужды. Оптимизировать непроизводительные расходы можно не административными методами, а за счёт экономической ответственности и заинтересованности.

ОАО «РЖД» планирует внедрить новую разработку – автоматизированное рабочее место «Человек на линии». Технология, которая была представлена в Санкт-Петербурге на XVII Международной конференции и выставке «Информационные технологии на железнодорожном транспорте», организованными компанией «Бизнес Диалог», предназначена для обходчиков пути.

Завершилась работа XVI Международной конференции «Информационные технологии на железнодорожном транспорте» и выставки «Инфотранс-2011», проходивших с 10 по 13 октября в Петербурге. В рамках выставочной части прошедшего форума были представлены различные отраслевые ИТ-решения и проекты, реализуемые в России на железнодорожном транспорте. Деловая часть прошедшего форума включала в себя ряд мероприятий, на которых обсуждались наиболее актуальные вопросы, связанные с внедрением информационных технологий в отрасли железнодорожного транспорта.

Электронный учёт снизит трудозатраты и упростит получение льгот. До конца года у машинистов всех эксплуатационных локомотивных депо Северной дороги появится многофункциональная электронная карта работника ОАО «РЖД».